Určenie bodu státia. Určenie bodu na státie a označenie cieľa na zemi Ako určiť bod na státie na mape

Sekcia 5. Orientácia miesta

§ 1.5.1. Podstata a spôsoby orientácie

Orientácia terénu zahŕňa určenie polohy vzhľadom na strany horizontu a prominentných terénnych objektov (orientačných bodov), udržiavanie daného alebo zvoleného smeru pohybu a pochopenie polohy orientačných bodov, hraníc, priateľských jednotiek, nepriateľských jednotiek, inžinierskych stavieb a iných objektov na zem.

Spôsoby orientácie. V závislosti od charakteru vykonávanej úlohy sa orientácia môže vykonávať na mieste z jednotlivých bodov (napríklad z pozorovacích bodov pri prieskume) alebo v pohybe (za pochodu, v ofenzíve atď.). V oboch prípadoch je hlavnou metódou navigácia pomocou topografickej mapy pomocou kompasu.

Spoľahlivé udržiavanie trasy v náročných podmienkach a zlej viditeľnosti je najúspešnejšie realizované pomocou topografickej mapy s využitím údajov poskytnutých navigačným zariadením (koordinátor a kurzový zapisovač). Všeobecne dostupným spôsobom, ako udržať smer pohybu v noci, ako aj v oblastiach so vzácnymi orientačnými bodmi, je pohyb po vopred pripravených azimutoch z mapy. V niektorých prípadoch môže byť orientácia (určenie smeru pohybu) vykonaná bez mapy (pomocou kompasu, orientačných bodov, nebeských telies, znakov miestnych objektov).

Pri orientácii na zemi pri prieskume sa najskôr vykonáva topografická a následne taktická orientácia.

Topografická orientácia zahŕňa určenie strán horizontu, bodu státia a polohy okolitých terénnych objektov. Pri topografickej orientácii najskôr ukazujú smer na sever akéhokoľvek objektu a jeho polohu vzhľadom na najbližší a jasne viditeľný orientačný bod. Potom sa pomenujú potrebné orientačné body a ďalšie terénne objekty, uvedú sa smery k nim a približné vzdialenosti. Trasy k orientačným bodom označujú relatívne k vašej polohe (priamo, vpravo, vľavo) alebo pozdĺž strán horizontu. Poradie označenia orientačných bodov je sprava doľava, počnúc od pravého boku. Príklad správy o topografickej orientácii: “ Smerom na sever je mohyla. Nachádzame sa na severnom okraji Timonovky; vpravo, 5 km - Semenovka; rovno, 4 km - „Temný“ háj; ďalej, 10 km - osada Ivanovka; doľava, 2 km - výška 125,6».

Taktická orientácia spočíva v určovaní a ukazovaní na zemi miesta a charakteru akcií nepriateľských jednotiek a spriatelených jednotiek do určitého času.

§ 1.5.2. Navigácia bez mapy

Orientácia bez mapy pozostáva z určenia strán horizontu (smery na sever, východ, juh, západ) a vašej polohy na zemi vzhľadom na orientačné body a odohráva sa v obmedzenom priestore.

Orientačné body sú jasne viditeľné miestne objekty a reliéfne detaily, vzhľadom na ktoré určujú ich polohu, smer pohybu a označujú polohu cieľov a iných objektov.

Orientačné body sa vyberajú čo najrovnomernejšie pozdĺž prednej časti a do hĺbky. Vybrané orientačné body sú očíslované sprava doľava pozdĺž línií a smerom od vás smerom k nepriateľovi. Okrem čísla má každý orientačný bod zvyčajne konvenčný názov zodpovedajúci jeho vonkajším charakteristikám, napríklad „ Suché drevo», « Dom s červenou strechou" a tak ďalej.

Strany horizontu a metódy ich určovania

Na to treba pamätať ak stojíte tvárou na sever, potom východ bude po vašej pravej ruke, západ bude po vašej ľavej, respektíve juh bude za vaším chrbtom . Na určenie strán horizontu možno odporučiť nasledujúce metódy:

• podľa kompasu;
• Slnkom a analógovými hodinami;
• Slnkom a digitálnymi hodinami;
• použitie improvizovaných prostriedkov;
• pre miestne zariadenia;
• podľa Polárky;
• na Mesiaci.

Pozrime sa podrobnejšie na uvedené metódy na určenie strán horizontu, ako aj na odporúčanú postupnosť ich vývoja počas tréningov.

Určenie strán horizontu pomocou kompasu . Magnetický kompas je zariadenie, ktoré vám umožňuje určiť strany horizontu, ako aj merať uhly v stupňoch na zemi. Princíp činnosti kompasu spočíva v tom, že magnetizovaná ihla na závese sa otáča pozdĺž siločiar magnetického poľa Zeme a je nimi neustále držaná v jednom smere. Najbežnejšie sú rôzne verzie kompasu Adrianov a delostreleckého kompasu.

Ryža. 5.1 Kompas Adrianov

1 - kryt so stojanmi na pozorovanie; 2 - končatina; 3 - indikátor počtu; 4 – magnetická ihla; 5 - brzda

Kompas Adrianov(obr. 5.1) umožňuje merať uhly v stupňoch a dielikoch sklonomeru. Na meranie uhlov slúži číselník s dvoma stupnicami. Stupne sú označené v 15° intervaloch (hodnota delenia je 3°) v smere hodinových ručičiek, delenia uhlomerov sú vyznačené v intervaloch 5-00 (hodnota delenia je 0-50). Údaj číselníka sa odčíta pomocou ukazovateľa namontovaného na vnútornej stene krytu kompasu oproti muške. Severný koniec magnetickej strelky, referenčný a deliaci ukazovateľ na číselníku, zodpovedajúce 0°, 90°, 180° a 270°, sú pokryté kompozíciou svietiacou v tme. Existuje mechanizmus, ktorý spomaľuje pohyb šípky.

Ryža. 5.2 Delostrelecký kompas

1 – telo kompasu; 2 – otočné teleso číselníka; 3 - končatina; 4 – kryt kompasu so zrkadlom „a“, výrezom na zameriavanie „b“ a západkou „c“; 5 – magnetická ihla; 6 – výstupok šípok brzdovej páky

Delostrelecký kompas(Obr. 5.2) vďaka niektorým vylepšeniam sa používa pohodlnejšie ako Adrianovov kompas. Jeho telo je obdĺžnikové, čo vám umožňuje presne umiestniť kompas pozdĺž čiar mapy a kresliť smery. Kryt kompasu so zrkadlovým povrchom umožňuje pozorovať polohu magnetickej strelky a zároveň zahliadnuť predmet. Magnetická strelka stabilnejšie zaznamenáva smer magnetického poludníka; Jeho brzdenie sa vykonáva zatvorením veka. Hodnota delenia stupnice je 1-00, ich podpisy sú uvedené po 5-00 v smere hodinových ručičiek.

Určenie strán horizontu pomocou Slnka a analógových hodín . Táto pomerne pohodlná a presná metóda určovania strán horizontu sa používa, ak je viditeľné Slnko alebo sa určuje cez mraky.

Analógové hodinky sa držia v horizontálnej rovine a otáčajú sa, kým sa hodinová ručička nezhoduje so smerom Slnka, poloha minútovej ručičky sa neberie do úvahy. Uhol medzi hodinovou ručičkou a číslom „1“ na ciferníku je rozdelený na polovicu. Čiara deliaca tento uhol na polovicu bude ukazovať smer na juh (obr. 5.3). Je dôležité si uvedomiť, že pred jednou hodinou popoludní sa uhol, ktorý hodinová ručička neprekoná, rozdelí na polovicu a po jednej hodine popoludní uhol, ktorý už prešla.

Určenie strán horizontu pomocou Slnka a digitálnych hodín . Táto metóda určovania strán horizontu sa používa, keď svetlo Slnka postačuje na to, aby objekty vrhali tieň.

Na vodorovnom povrchu (na zemi) je nakreslený kruh s priemerom 25-30 cm s bodom v strede. Potom sa na vonkajšej strane kruhu zo strany Slnka zavesí na lano alebo šnúru malé bremeno (napríklad zväzok kľúčov) tak, aby tieň lana prechádzal stredom nakresleného kruhu. . Ďalej sa cez priesečník tieňa z lana so slnečnou stranou kruhu a stredom kruhu nakreslí polomer označujúci hodinovú ručičku imaginárnych hodín. Pomocou digitálnych hodín sa určí skutočný čas, podľa ktorého sa v kruhu nakreslia dieliky pomyselného ciferníka.

Ďalej, ako na analógových hodinkách, uhol medzi jednou hodinou popoludní a nakreslenou hodinovou ručičkou je rozdelený na polovicu (pred jednou hodinou popoludní je uhol, ktorý hodinová ručička neprešla, rozdelený na polovicu a po jednej hodine poobede - uhol, ktorý už prešiel). Výsledný smer je južný (obr. 5.4).

Ryža. 5.4 Určenie strán horizontu pomocou Slnka a digitálnych hodín

Určenie strán horizontu pomocou dostupných nástrojov . Situácia sa komplikuje, keď v zamračenom dni nie je možné presne určiť, kde je Slnko. Aj v tomto prípade však existujú spôsoby, ako pomerne presne určiť strany horizontu.

Ryža. 5.5 Určenie strán horizontu pomocou plaváka a ihly

Plochý okrúhly plavák s priemerom 15-20 mm a hrúbkou 5-6 mm je vyrobený z kôry alebo kusu dreva. Na plaváku sa urobí plytký diametrálny rez, do ktorého je potrebné opatrne vložiť ihlu a plavák spustiť na existujúcu vodnú hladinu (akákoľvek kaluž; voda naliata do plastovej alebo drevenej nádoby; malá priehlbina v zemi, vystlaná plastovým vreckom a naplneným vodou z banky atď.). Vplyvom zemského magnetizmu sa ihla určite otočí a pri pohybe medzi východom a západom bude umiestnená špičkou na sever a uchom na juh, to znamená pozdĺž magnetických siločiar Zeme (obr. 5.5).

Ak nie je ihla, môže ju nahradiť tenký oceľový klinec alebo oceľový drôt. V tomto prípade je však dôležité pamätať na to, že ihla sa otáča špičkou na sever kvôli zvláštnostiam výrobnej technológie - takzvané „preťahovanie“. Pri kúsku drôtu alebo klinca nie je smer ťahania známy, preto nie je jasné, ktorý koniec smeruje na sever a ktorý na juh. Preto je na zarovnanie potrebné vykonať rovnaké operácie raz v blízkosti viditeľného orientačného bodu (mravenisko, rastové krúžky atď.) Ako s ihlou, potom označiť koniec drôtu alebo klinca, ktorý sa otočí na sever. Zaujímavosť: aj automatická čistiaca tyč na plaváku vhodnej veľkosti môže hrať úlohu kompasovej strelky - čistiaca tyč sa vždy závitom otočí na sever (platí len pre AK vyrobené do roku 1984).

Určenie strán horizontu pomocou miestnych objektov . Strany horizontu môžu byť určené miestnymi objektmi, ale treba si uvedomiť, že chyba v tomto prípade môže byť 15-20°.

• Jedným z najspoľahlivejších ukazovateľov strán horizontu sú lesné mraveniská - zvyčajne sa nachádzajú pri koreňoch stromu s hustou korunou, ktorá ich chráni pred dažďom a vždy na južnej strane tohto stromu. Navyše, južná strana mraveniska je vždy plochejšia v porovnaní so severnou.
• Ďalším, aj keď nie tak spoľahlivým ukazovateľom ako mravenisko, je mach na kameňoch a stromoch. Mach, ktorý sa vyhýba priamemu slnečnému žiareniu, rastie na tienistých severných stranách kameňov a stromov. Pri tejto metóde musíte byť opatrní: keďže v hustom lese nie je priame slnečné svetlo, mach rastie po celom povrchu stromu - pri jeho koreňoch a vyššie. To isté platí pre kamene. Preto táto metóda „funguje“ dobre iba na izolovaných stromoch alebo kameňoch. Alebo v krajnom prípade v otvorených lesoch.
• Strany horizontu možno určiť podľa letokruhov stromov. K tomu si môžete nájsť voľne stojaci peň alebo vyrezať malý, samostatne stojaci stromček s priemerom 70-80 mm. Po starostlivom vyčistení rezu uvidíme, že jadro, to znamená stred sústredných letokruhov, je posunuté vzhľadom na geometrický stred pňa a nevyhnutne je posunuté na sever. Vedením priamky cez geometrický stred pňa a stred sústredných letokruhov dostaneme smer na sever.
• Kôra väčšiny stromov je na severnej strane hrubšia, na južnej tenšia, pružnejšia (breza je ľahšia).
• Pri borovici sekundárna (hnedá, popraskaná) kôra na severnej strane stúpa vyššie pozdĺž kmeňa.
• Na severnej strane sú stromy, kamene, drevené, škridlové a škridlové strechy pokryté skôr a hojnejšie lišajníkmi a hubami.
• Na ihličnatých stromoch sa živica hromadí hojnejšie na južnej strane.
• Na jar je trávnatá pokrývka rozvinutejšia na severných okrajoch lúk, ohrievaných slnečnými lúčmi av horúcom období leta - na južných, tmavých.
• Bobule a plody získavajú farbu zrelosti skôr (červenajú, žltnú) na južnej strane.
• V lete je pôda v blízkosti veľkých kameňov, budov, stromov a kríkov na južnej strane suchšia, čo sa dá zistiť hmatom.
• Sneh sa topí rýchlejšie na južných stranách snehových závejov, čo má za následok vytváranie zárezov na snehu - hrotov smerujúcich na juh.
• V horách na južných svahoch často rastie dub.
• Čistinky v lesoch sú väčšinou orientované v smere sever-juh alebo západ-východ.
• Oltáre pravoslávnych kostolov, kaplniek a luteránskych kostolov sú orientované na východ a hlavné vchody sa nachádzajú na západnej strane.
• Oltáre katolíckych kostolov (katedrál) smerujú na západ.
• Vyvýšený koniec spodného brvna kostolného kríža smeruje na sever.
• Kumirni (pohanské kaplnky s modlami) sú orientované na juh.
• Na kresťanských hroboch stojí náhrobok alebo kríž pri nohách, teda na východnej strane, keďže samotný hrob je orientovaný z východu na západ.

Určenie strán horizontu podľa Polárky . Pripomeňme si pozoruhodnú vlastnosť polárnej hviezdy - je prakticky nehybná počas dennej rotácie hviezdnej oblohy, a preto je veľmi vhodná na orientáciu - smer k nej sa prakticky zhoduje so smerom na sever (odchýlka od severný bod nepresahuje 3°).

Aby ste našli túto hviezdu na oblohe, musíte najskôr nájsť súhvezdie Veľká medvedica, ktoré pozostáva zo siedmich pomerne nápadných hviezd umiestnených tak, že ak ich spojíte pomyselnou čiarou, vytiahne sa vedro.

Ak budete mentálne pokračovať v línii prednej steny vedra, približne 5 vzdialeností rovných dĺžke tejto steny, potom bude spočívať na Polárke (obr. 5.6).

Ak ste v horách alebo v lese, možno neuvidíte vedro, ak sa momentálne nachádza pod Polárkou. V tomto prípade pomôže ďalšia nápadná konštelácia - súhvezdie Cassiopeia. Toto súhvezdie je tvorené šiestimi pomerne jasnými hviezdami a predstavuje ruské písmeno „Z“, keď sa nachádza napravo od Polárky, a nepravidelné písmeno „M“, keď sa nachádza nad Polárkou.

Ryža. 5.6 Nájdenie polárky na oblohe

Ak chcete nájsť Polárku, musíte v duchu nakresliť stred z vrcholu veľkého trojuholníka súhvezdia (t. j. priamku spájajúcu vrchol trojuholníka so stredom protiľahlej strany) k jeho základni, ktorá, keď pokračovanie, bude spočívať proti Polárke (obr. 5.6).

Určenie strán horizontu podľa Mesiaca . Strany horizontu sú určené v zamračenej noci, keď nie je možné nájsť Polárku. Na to potrebujete poznať polohu Mesiaca v rôznych fázach (tabuľka 5.1)

Tabuľka ukazuje, že najpohodlnejšie je určiť strany horizontu počas splnu. V tejto fáze je Mesiac kedykoľvek v opačnom smere ako Slnko.

Tabuľka 5.1

§ 1.5.3. Pohyb v azimutoch

Pohyb pozdĺž azimutov je spôsob udržiavania zamýšľanej cesty (trasy) z jedného bodu (orientačného bodu) do druhého pozdĺž známych azimutov a vzdialeností. Pohyb po azimutoch sa využíva v noci, ako aj v lese, púšti, tundre a v iných podmienkach, ktoré sťažujú orientáciu na mape.

Určenie smeru na zemi pri danom azimute pomocou Adrianovho kompasu . Otočením krytu kompasu sa ukazovateľ nastaví na hodnotu zodpovedajúcu hodnote zadaného azimutu. Potom po uvoľnení magnetickej strelky otočte kompas tak, aby bol nulový zdvih číselníka zarovnaný so severným koncom strelky. Súčasne sa postavia čelom k požadovanému smeru a zdvihnúc kompas približne na úroveň ramien, pozerajú sa pozdĺž línie štrbiny a hľadia a všimnú si nejaký orientačný bod na zemi v tomto smere. Tento smer bude zodpovedať určenému azimutu.

Určenie smeru na zemi pri danom azimute pomocou delostreleckého kompasu AK . Kryt kompasu sa nastaví pod uhlom 45° a otáčaním číselníka sa daný údaj zarovná s ukazovateľom na štrbine v kryte. Kompas sa zdvihne do úrovne očí a pri pozorovaní v zrkadle veka sa otáča, kým sa nulový zdvih číselníka nezarovná so severným koncom šípky. V tejto polohe kompasu človek mieri cez štrbinu a všimne si akýkoľvek orientačný bod. Smer k orientačnému bodu bude zodpovedať určenému azimutu.

Meranie magnetického azimutu Adrianovovým kompasom . Po uvoľnení magnetickej strelky otočte kompas, aby ste pod severný koniec strelky nakreslili nulový ťah. Bez zmeny polohy kompasu otáčaním prstenca nasmerujte zameriavač muškou na objekt, ktorému chcete zmerať azimut. Zameranie mušky na predmet sa dosiahne opakovaným presúvaním pohľadu z zameriavacieho zariadenia na predmet a späť; Na tento účel by ste nemali zdvíhať kompas do úrovne očí, pretože to môže spôsobiť, že sa strelka posunie od nulového zdvihu číselníka a presnosť merania azimutu sa prudko zníži. Po zarovnaní zameriavacej čiary štrbiny mušky so smerom k objektu odpočítajte od ukazovateľa mušky. Toto bude azimut smeru k objektu. Priemerná chyba pri meraní azimutu s Adrianovovým kompasom je 2-3°.

Meranie magnetického azimutu delostreleckým kompasom AK . Po umiestnení krytu kompasu pod uhlom približne 45° sa pozrite na objekt. Potom, bez zmeny polohy kompasu, otáčaním číselníka, pozorovaním v zrkadle, prisuňte nulový zdvih číselníka k severnému koncu magnetickej strelky a odčítajte hodnotu z ukazovateľa. Priemerná chyba merania azimutu delostreleckým kompasom AK je približne 0-25.

Príprava údajov pre pohyb v azimute . Trasa je na mape vyznačená zreteľnými orientačnými bodmi na odbočkách a meria sa smerový uhol a dĺžka každého rovného úseku trasy. Smerové uhly sa prevedú na magnetické azimuty a vzdialenosti sa prevedú na pár krokov, ak ide o peší pohyb, alebo na údaje z rýchlomera pri pochodovaní v autách. Údaje o pohybe pozdĺž azimutov sú nakreslené na mape, a ak na ceste nie je žiadna mapa, potom vypracovať schému trasy (obr. 5.7) alebo tabuľku (tabuľka 5.2).

Ryža. 5.7 Schéma trasy pre pohyb v azimutoch

Číslo a názov orientačného bodu	Magnetický azimut, stupne	Vzdialenosť
		v metroch	v niekoľkých krokoch
1 – samostatný dvor	-	-	-
2 – miesto, kde cesta vchádza do lesa	15	1557	1038
3 – križovatka čistiniek	330	645	430
4 – otvor pri čistinke	356	1020	680
5 – dom lesníka	94	705	470

Tabuľka 5.2

Poradie pohybu podľa azimutov . Na počiatočnom (prvom) orientačnom bode sa pomocou kompasu určuje smer pohybu k druhému orientačnému bodu azimutom. Všimnú si nejaký vzdialený orientačný bod (pomocný) v tomto smere a začnú sa pohybovať. Po dosiahnutí zamýšľaného orientačného bodu opäť označia smer pohybu pomocou kompasu k ďalšiemu medziľahlému orientačnému bodu a tak pokračujú v pohybe, kým nedosiahnu druhý orientačný bod.

V rovnakom poradí, ale v inom azimute pokračujú v pohybe od druhého orientačného bodu k tretiemu atď. Na ceste, berúc do úvahy prekonané vzdialenosti, hľadajú orientačné body na zákrutách trasy a tým kontrolujú správnosť pohybu.

Aby ste udržali smer ľahšie, mali by ste použiť nebeské telesá a rôzne znaky: priamosť chodiaceho stĺpca alebo vlastnú stopu pri lyžovaní, smer vlniek v piesku a sastrugi v snehu (sastruga je dlhá a úzky sneh zmietaný vetrom), smer vetra a pod. Na základe nebeských telies môžete s istotou udržiavať smer pohybu a objasňovať ho pomocou kompasu približne každých 15 minút.

Presnosť dosiahnutia orientačného bodu závisí od presnosti určenia smeru pohybu a merania vzdialenosti. Odchýlka od trasy v dôsledku chyby pri určovaní smeru pomocou buzoly zvyčajne nepresahuje 5 % prejdenej vzdialenosti. Ak je smer pohybu dostatočne často objasnený kompasom, potom bude odchýlka od trasy asi 3% prejdenej vzdialenosti.

Vyhýbanie sa prekážkam . Ak sú na trase prekážky, na mape sú vyznačené obchádzkové trasy a sú k tomu pripravené potrebné údaje - azimuty a vzdialenosti. Prekážkam, ktoré sa neberú do úvahy pri príprave údajov na pohyb, sa dá vyhnúť jedným z nasledujúcich spôsobov.

Prvý spôsob sa používa, keď je prekážka viditeľná až do konca. V smere pohybu vyznačte orientačný bod na opačnej strane prekážky. Potom prekážku obídu, nájdu spozorovaný orientačný bod a pokračujú v pohybe od nej rovnakým smerom; Šírka prekážky sa odhadne okom a pripočíta sa k prejdenej vzdialenosti k prekážke.

Druhý spôsob. Prekážka, ktorej opačnú stranu nie je vidieť, sa obchádza v smeroch tvoriacich obdĺžnik alebo rovnobežník, ktorých azimuty a dĺžky strán sa určujú na zemi. Príklad takéhoto bypassu je na obr. 5.8. Z bodu A prejsť popri prekážke zvoleným smerom (v príklade - v azimute 280°). Po prejdení na koniec prekážky (do bodu IN) a po zmeraní výslednej vzdialenosti (200 párov krokov) pokračujú v pohybe po danom azimute (v príklade - po 45° azimute) do bodu S. Z bodu S vstúpiť do hlavnej trasy v opačnom smere azimutu AB(v príklade - v azimute 100°, keďže spätný azimut sa rovná doprednému azimutu ±180°), pričom sa meria 200 párov krokov v tomto smere (vzdialenosť CD , rovný AB). Tu je dĺžka riadku slnko pripočítaná k prejdenej vzdialenosti z bodu č.2 do bodu A, a pokračujte k bodu č.3.

§ 1.5.4. Orientácia na mape

Orientácia na mieste zahŕňa orientáciu mapy, identifikáciu orientačných bodov, určenie bodu na státie a porovnanie mapy s terénom.

Orientácia mapy jej otáčaním v horizontálnej rovine dáva polohu, v ktorej severná strana rámu smeruje na sever a čiary a smery na mape sú rovnobežné so zodpovedajúcimi čiarami a smermi na zemi. Mapa je orientovaná kompasom, čiarou terénu alebo smerom k orientačnému bodu.

Orientácia mapy pomocou kompasu . Technika sa používa najmä v ťažko zjazdnom teréne (v lese, púšti a pod.). Za týchto podmienok sa na určenie smeru na sever použije kompas a potom sa mapa otočí hornou stranou rámu týmto smerom. Kompasová mapa môže byť orientovaná presnejšie s prihliadnutím na magnetickú deklináciu. V tomto prípade je kompas s otvorenou magnetickou ihlou inštalovaný na jednej z vertikálnych čiar mriežky súradníc mapy tak, aby sa čiara prechádzajúca cez 0 a 180 ° ťahy mierky (alebo zodpovedajúca hrana kompasu AK) zhodovala. s čiarou mapy. Mapa sa potom otočí tak, aby sa severný koniec magnetickej strelky odchýlil od 0° čiary o mieru korekcie smeru uvedenú v ľavom dolnom rohu daného mapového listu. Príklad orientácie mapy pomocou buzoly je na obr. 5.9.

Ryža. 5.9 Orientácia mapy pomocou kompasu

Orientácia mapy pozdĺž čiary terénu . Mapa je otočená tak, že čiara symbolu miestneho objektu, napríklad cesty, sa zhoduje so smerom samotného miestneho objektu a obrázky všetkých objektov umiestnených napravo a naľavo od neho sú umiestnené na rovnakom strany ako na zemi (obr. 5.10).

Ryža. 5.10 Orientácia mapy pozdĺž čiary terénu

Orientácia mapy podľa smerom k orientačnému bodu . Technika sa používa vtedy, keď je známy bod státia a je z neho viditeľný orientačný bod vyznačený na mape. Mapa sa otočí tak, aby sa smer „stojaci bod – orientačný bod“ zhodoval so zodpovedajúcim smerom na zemi. Pre presnejšiu orientáciu mapy priložte na tieto body pravítko a pomocou neho si pozrite orientačný bod.

Identifikácia orientačného bodu - najkritickejšia fáza orientácie na mape, pretože bod státia je možné určiť len podľa orientačných bodov, spoločných pre mapu a oblasť.

Identifikácia orientačných bodov začína najväčšími, najvýznamnejšími objektmi v oblasti a tými, ktoré sú v danej oblasti relatívne zriedkavé. Pri vyhľadávaní objektov pozorovaných na mape na mape sa berie do úvahy ich relatívna poloha a poloha vzhľadom na strany horizontu. Správna identifikácia orientačných bodov sa kontroluje pomocou okolitých prvkov terénu.

V prípadoch, keď nie je možné identifikovať orientačné body, ktoré sú spoločné pre mapu a oblasť, mali by ste sa pohnúť tak, aby boli viditeľné iné orientačné body, a pokúsiť sa tieto orientačné body na mape identifikovať.

Stanovenie bodu státia na mape sa vykonáva okom pomocou najbližších orientačných bodov, meraním vzdialeností, nameraných vzdialeností a smerov a resekciou. Pri výbere metódy sa zohľadňuje charakter terénu, podmienky viditeľnosti, časová dostupnosť, ako aj presnosť, s akou je žiaduce určiť bod státia.

Určenie bodu státia na mape podľa oka Odporúča sa určiť bod státia pomocou najbližších orientačných bodov na mierne nerovnom teréne, keď sa bod nachádza v blízkosti terénneho prvku zobrazeného na mape. Za týmto účelom zorientujú mapu, identifikujú na nej dva alebo tri najbližšie orientačné body a okom určia vzdialenosti k nim. Na základe určitých vzdialeností k orientačným bodom, berúc do úvahy smer, je na mape vyznačený stojaci bod. Presnosť určenia stojaceho bodu na mape pomocou tejto metódy závisí hlavne od vzdialeností k orientačným bodom: aké sú to Čím väčšia je vzdialenosť, tým menej spoľahlivo sa určí bod státia. Pri umiestnení od orientačných bodov vo vzdialenosti do 500 m sa bod státia pri dostatočnej skúsenosti určí s priemernou chybou rádovo 20 % priemernej vzdialenosti od orientačných bodov.

Určenie stojaceho bodu na mape meraním vzdialenosti . Metóda sa používa hlavne pri jazde po ceste alebo po lineárnom obryse, hlavne v uzavretých priestoroch alebo za zhoršených podmienok viditeľnosti. Podstata metódy: zmerajte vzdialenosť (napríklad v krokoch) od orientačného bodu v blízkosti cesty alebo iného lineárneho orientačného bodu k určenému bodu na státie; potom sa táto vzdialenosť zakreslí do mapy pozdĺž cesty (lineárny orientačný bod) v príslušnom smere. Presnosť určenia bodu státia pomocou tejto metódy závisí najmä od veľkosti chyby pri meraní vzdialenosti na zemi.

Určenie stojaceho bodu na mape podľa smeru a vzdialenosti . Metóda sa používa, keď je identifikovaný iba jeden orientačný bod. V tomto prípade je mapa orientovaná podľa kompasu s prihliadnutím na magnetickú deklináciu. Potom priložte pravítko na orientačný bod na mape, namierte ho na rovnaký orientačný bod na zemi a nakreslite čiaru (obr. 5.11- A). Vidieť môžete aj pomocou ceruzky namontovanej vertikálne (obr. 5.11- b).

Ryža. 5.11 Pozorovacie techniky:

a – podľa pravítka;
b – ceruzkou

Aby ste to dosiahli, orientovaná karta by mala byť vo vodorovnej polohe približne na úrovni brady. Ceruzku umiestnia zvislo na obraz orientačného bodu na mape, cez ňu vidia orientačný bod a bez zmeny polohy oka a mapy pomaly posúvajú ceruzku k sebe. Na nakreslenej čiare pohľadu z obrazu orientačného bodu je vyčlenená vzdialenosť, ktorá sa predtým meria krokmi, ďalekohľadom, diaľkomerom alebo odhadom okom. Za rovnakých podmienok možno bod státia určiť pomocou inej techniky (obr. 5.12).

Ryža. 5.12 Určenie stojaceho bodu podľa smeru a vzdialenosti

V stojacom bode zmerajte magnetický azimut k orientačnému bodu pomocou kompasu. Potom sa tento azimut prevedie na reverzný (pridanie alebo odčítanie 180°) a posledný - k smerovému uhlu, pod ktorým je nakreslený smer od orientačného bodu na mape a nameraná vzdialenosť je vykreslená pozdĺž tohto smeru. Výsledný bod bude požadovaný bod na státie.

Príklad . Magnetický azimut k orientačnému bodu (geodetickému bodu) je 30°, vzdialenosť je 1500 m, korekcia na magnetický azimut pri prechode do smerového uhla je +12°. Určte bod státia. Riešenie. Azimut návratu je 210° (30° + 180°), smerový uhol je 222° (210° + 12°); potrebné konštrukcie sú znázornené na obr. 5.12.

Priemerná chyba pri určovaní stojaceho bodu podľa vzdialenosti a smeru je asi 5% vzdialenosti od stojaceho bodu k orientačnému bodu pri meraní vzdialenosti v krokoch a azimutu kompasom.

Určenie bodu státia na mape resekciou v jednom smere . Táto metóda sa používa, keď sa nachádzate na ceste (alebo inom lineárnom objekte), z ktorého je viditeľný iba jeden orientačný bod, ktorý sa nachádza vedľa neho. Mapa je čo najpresnejšie orientovaná a zameraná na orientačný bod. Priesečník vlasovej čiary a cesty bude požadovaným bodom na státie. Bod státia za rovnakých podmienok možno určiť nasledujúcou metódou: zmerajte magnetický azimut k orientačnému bodu, preveďte ho na opačný a preveďte ho na smerový uhol. Na základe hodnoty smerového uhla sa vykreslí smer od orientačného bodu ku križovatke s cestou.

Priemerná chyba pri určovaní bodu státia pomocou tejto metódy pri starostlivom vykonávaní techník je asi 10% rozsahu pri uhle vrúbku od 30 do 60° a od 120 do 150° a asi 5% pri uhle vrúbku od 60°. ° až 120 °.

Určenie bodu státia na mape resekciou v troch (dvoch) smeroch . Táto metóda sa používa hlavne na otvorených plochách chudobných na orientačné body, kde sú identifikované tri (najviac dva) orientačné body. Ak je to možné, mali by ste použiť orientačné body umiestnené bližšie k stojacemu bodu tak, aby sa smery od orientačných bodov v stojacom bode pretínali v uhloch 30-150°.

Ryža. 5.13 Určenie bodu státia resekciou

Mapa sa starostlivo zorientuje pomocou buzoly, na symbol jedného z orientačných bodov na mape sa priloží pravítko a nasmeruje sa na rovnaký orientačný bod na zemi, potom sa nakreslí čiara smerom k sebe (obr. 5.13). Bez zmätku v orientácii mapy sú smery k druhému a tretiemu orientačnému bodu nakreslené rovnakým spôsobom. Priesečník troch smerov zvyčajne tvorí trojuholník, ktorého stredom bude stojaci bod. V dvoch smeroch je bod státia určený menej presne, a čo je najdôležitejšie, bez kontroly.

Za rovnakých podmienok, keď je práca s mapou ťažká (prší a pod.), sa bod státia dá určiť magnetickými azimutmi meranými od bodu stojaceho k orientačným bodom. Magnetické azimuty sa prevedú na reverzné a tie na smerové uhly a pomocou nich sa vykreslia smery na mape od príslušných orientačných bodov.

Priemerná chyba pri určovaní bodu státia resekciou pomocou troch orientačných bodov je asi 15 % priemernej vzdialenosti od orientačných bodov.

Porovnanie mapy s terénom - záverečná etapa topografickej orientácie. V tejto fáze sa študuje terén, identifikujú sa jeho zmeny, ktoré nastali od vytvorenia mapy, a objasňuje sa umiestnenie objektov zobrazených na mape.

Ak chcete nájsť objekt viditeľný na mape na mape, mentálne alebo pomocou pravítka, nakreslite čiaru od stojaceho bodu k objektu terénu a v smere tejto čiary nájdite symbol hľadaného objektu alebo sa uistite, že objekt nie je zobrazený na mape. Ak chcete presnejšie určiť smer k objektu, zmerajte k nemu magnetický azimut pomocou kompasu, vypočítajte smerový uhol tohto smeru a použite jeho hodnotu na zakreslenie smeru na mapu.

Na vyriešenie inverznej úlohy, t.j. identifikovať objekt na zemi, označený na mape, mentálne alebo pomocou pravítka, pozerať sa pozdĺž čiary spájajúcej stojaci bod a symbol objektu a v tomto smere, berúc do úvahy vzdialenosť k požadovanému objektu, hľadať za to na zemi.

Mapová navigácia v pohybe . Podľa charakteru terénu pri orientácii v pohybe zvyčajne používajú mapu v mierke 1:100000 alebo 1:200000. Hlavnou úlohou orientačného behu v pohybe je udržiavať danú trasu alebo trasu vyznačenú na mape. Orientácia pri pohybe sa vykonáva priebežne, aby ste neustále poznali svoju polohu na mape, ktorá sa zisťuje vizuálne porovnaním mapy s terénom. Aby ste to dosiahli, pripravte si mapu vopred a po ceste postupujte podľa určitého poradia.

§ 1.5.5. Vytvorenie rastrovej mapy

Na vytvorenie rastrovej mapy použijeme program SASPlanet.

Najprv musíte nájsť oblasť záujmu posúvaním mapy. Nevenujte pozornosť zvýraznenému obdĺžniku - ide o stopu predchádzajúceho vyhľadávania (pri spustení nového vyhľadávania zmizne).

Po výbere oblasti záujmu v požadovanej mierke musíte kliknúť na „vybrať obdĺžnik“.

Ryža. 5.14 Vyhľadajte lokalitu

Presuňte ukazovateľ myši na pole mapy (ľavý horný roh) a kliknite raz ľavým tlačidlom myši (tým sa nastaví jeden z rohov obdĺžnika); posuňte ukazovateľ myši diagonálne nadol po obrazovke bez stlačenia klávesu; Po naznačení požadovaného obdĺžnika kliknite ľavým tlačidlom myši; Zobrazí sa dialógové okno Selected Area Operations.

Ryža. 5.20 Zadanie názvu karty

Kliknite na tlačidlo „Štart“, počkajte na koniec ukladania časti mapy, ukončite program SASPlanet.

Ryža. 5.21 Spustenie procesu ukladania

Ryža. 5.22 Proces ukladania

Meranie uhlov a smerov pomocou topografickej mapy. Skutočný azimut A, magnetický azimut A M a smerový uhol b danej priamky je možné zmerať na mape pomocou uhlomeru. Pre uľahčenie merania týchto veličín na domácich topografických mapách je pod spodným rámom listu naľavo od lineárnej mierky umiestnený graf znázorňujúci relatívne polohy geografických, magnetických poludníkov a vertikálnych mriežkových čiar a tiež označuje, s presnosťou do minúty, priemerná deklinácia magnetickej strelky, Gaussova konvergencia meridiánov a ročná zmena magnetickej deklinácie.

Smerový uhol b je uhol medzi severným smerom zvislej čiary kilometrovníka a smerom k objektu, meria sa v smere hodinových ručičiek (na mape - uhlomerom).

Určenie smerových uhlov a magnetických azimutov z mapy. Zmerajte alebo zostrojte smerové uhly na mape pomocou uhlomeru. Ak chcete zmerať smerový uhol ľubovoľného smeru, musíte tento smer nakresliť na mape pomocou ostrej ceruzky (obr. 5). Ďalej musíte zistiť, v ktorej štvrtine sa tento smer nachádza a aká bude približná hodnota uhla. Potom sa uhlomer umiestni na mapu tak, aby sa stred jeho pravítka, označený ťahom, zhodoval s priesečníkom tohto smeru a jednou zo zvislých čiar súradnicovej siete a okraj pravítka uhlomeru sa zarovnal s tento riadok. Potom sa na stupnici uhlomeru zmeria uhol zodpovedajúci rumbe alebo smerovému uhlu. Pre čiaru AB (pozri obr. 5) je smerový uhol 43°00"; keďže východná deklinácia je 6° 15", a západné priblíženie je 2°21", potom korekcia smerového uhla pri prechode na magnetický azimut

A M = b-(g+d) = 43°00" - (6°15" + 2°21") = 34°24".

Ryža. 1.

Pre IR čiaru je smerový uhol 228°00" a magnetický azimut

A M = b-(g+d) = 228°00" - (6°15" + 2°21") = 219°24".

Na obrázku 1 sú smery AB, ..., DE priame. Pre nich sa merajú smerové uhly b a magnetické azimuty A M sa vypočítajú podobne ako smer AB. Smery E, IR sú opačné, takže smerový uhol sa meria ako pre smer IR.

Na vytvorenie smerového uhla na mape sa cez daný bod nakreslí priamka rovnobežná so zvislou čiarou súradnicovej siete. Potom sa na túto čiaru priloží uhlomer tak, aby sa jeho stred zhodoval s týmto bodom, a tento uhol sa vynesie na mierku uhlopriečka. Určenie bodu státia. Najjednoduchší spôsob určenia bodu na státie je, keď sa nachádza v blízkosti akéhokoľvek miestneho objektu zobrazeného na mape. Povedzme, že sme na diaľnici na železničnom priecestí. Nájdite na mape obrázok železnice a diaľnice. Priesečník osí cestnej a železničnej značky bude označovať bod státia. O niečo ťažšie je určiť bod státia na mieste, kde v blízkosti nie sú žiadne miestne objekty. V takýchto prípadoch sa používajú rôzne pätkové metódy. Najbežnejší spôsob je nasledujúci. Na zemi sa nachádzajú dva viditeľné objekty (orientačné body) a sú identifikované na mape. Potom sa mapa zorientuje pomocou buzoly čo najpresnejšie a smer sa na ňu vykreslí zo samotných objektov cez ich symboly. Priesečníkom týchto smerov bude bod státia (obr. 2).

Ryža. 2.

Ryža. 3. Pozorovanie ceruzkou: a-- ceruzka je umiestnená na mape; 6- ceruzka je umiestnená vertikálne

Smer na mape od orientačného bodu k bodu na státie možno vyznačiť zameriavaním. V teréne sa pozorovanie zvyčajne vykonáva pomocou ceruzky umiestnenej na mape. Robia to takto. Orientujte mapu a naneste ceruzku na symbol orientačného bodu (obr. 3, a). Postupne otáčajte ceruzkou okolo symbolu a pozrite sa na orientačný bod. Keď je orientačný bod v zornom poli a okraj ceruzky sa ho podmienečne dotýka.

Ryža. 4. Identifikácia vzdialeného lokálneho objektu na mape: a - terén; b-- mapa tého znaku, nakreslite čiaru od orientačného bodu smerom k sebe.

Okrem toho je možné pozorovanie vykonať pomocou ceruzky umiestnenej vertikálne (obr. 3, b). Karta je orientovaná a zdvihnutá do výšky ramien. Ceruzka je umiestnená vertikálne na konvenčný orientačný bod a objekt je cez ňu pozorovaný. Potom bez toho, aby zmenili polohu oka a karty, pomaly posúvajú ceruzku k sebe - nakreslí smer od predmetu k stojacemu bodu.

Hlavná časť

Študijná otázka č. 1. Orientácia na mape. Určenie azimutov k lokálnym objektom.

Orientácia na mape.

Mapa je hlavným prostriedkom orientácie. Topografická mapa bola a zostáva spoľahlivým sprievodcom po neznámom teréne. Pomocou mapy môžete rýchlo a presne určiť svoju polohu, označiť zistené ciele a s istotou sledovať danú alebo zamýšľanú trasu.

Orientácia na mape zahŕňa orientáciu mapy, jej porovnanie s terénom a určenie vašej polohy (bod na státie).

Orientácia podľa mapy.

Orientácia mapy znamená jej horizontálne umiestnenie tak, aby severná (horná) strana rámca mapy smerovala na sever. S touto polohou mapy bude umiestnenie miestnych objektov a tvarov terénu na zemi zodpovedať umiestneniu symbolov na mape.

Orientáciu mapy je možné vykonať podľa lineárneho orientačného bodu alebo smeru k orientačnému bodu, keď je vaša poloha (bod na státie) na mape vopred známa. Ak je bod státia neznámy, mapa je orientovaná po stranách horizontu.

Lineárnym odkazom mapa môže byť orientovaná zhruba alebo presne.

V tomto prípade je ich umiestnenie na mape tiež určené približne, podľa oka.

Pre presnú orientáciu karty používajú pravítko alebo ceruzku. Priložením pravítka ku konvenčnému znaku lineárneho orientačného bodu, napríklad cesty, je jeho smer zarovnaný so smerom tohto orientačného bodu na zemi. Potom skontrolujú, či všetky miestne objekty a reliéfy nachádzajúce sa na zemi vpravo a vľavo od cesty majú rovnakú polohu na mape. Ak je táto podmienka splnená, mapa je orientovaná správne.

Mapa je orientovaná k orientačnému bodu rovnakým spôsobom ako k lineárnemu orientačnému bodu. Rozdiel je len v tom, že namiesto lineárneho orientačného bodu používajú smer od stojaceho bodu k nejakému vzdialenému lokálnemu objektu (samostatný strom, most, opakovač, t. j. bodový orientačný bod), spoľahlivo identifikovateľný na zemi aj na mape.

Pri približnej orientácii mapy pomocou tejto metódy je táto otočená vo vodorovnej polohe tak, aby smer mentálne nakreslený na mape od stojaceho bodu k symbolu miestneho objektu sa približne zhodoval s týmto smerom na zemi.

Presná orientácia mapy v smere vzdialeného lokálneho objektu (orientačného bodu) sa vykonáva pomocou zameriavacieho pravítka alebo ceruzky.

Presná orientácia mapy smerom k orientačnému bodu Presná orientácia mapy pomocou kompasu: a – kompas je nainštalovaný na zvislej mriežke; b – kompas je nainštalovaný na bočnom (západnom) ráme mapy

Pravítko je na mape priložené bočným okrajom k stojacemu bodu (samostatný kameň) a symbolu objektu, v smere ktorého je mapa orientovaná (železničný most). Potom otočte mapu vodorovne tak, aby bol objekt na zemi v zornom poli. V tejto polohe bude mapa presne orientovaná. Mapa je orientovaná pomocou kompasu, keď nie je určená poloha na nej alebo keď orientačné body nie sú viditeľné zo stojaceho bodu. Pri približnej orientácii mapy najprv určte smer na sever pomocou kompasu a potom mapu otočte tak, aby horná strana rámu smerovala na sever. Pri presnej orientácii mapy pomocou kompasu sa najprv referenčný ukazovateľ kompasu nastaví proti dielu mierky rovnajúcemu sa korekcii smeru, ak je kompas nainštalovaný na zvislej čiare kilometrovníka, alebo hodnote magnetickej deklinácie, ak je kompas nainštalovaný na západná alebo východná strana rámu mapy. Ak je korekcia smeru (magnetická deklinácia) kladná (východná), referenčný ukazovateľ je nastavený napravo od delenia nulovej stupnice a ak je záporný (západný) - doľava.

Potom sa kompas nainštaluje na mapu tak, aby sa nulový priemer jeho ramena zhodoval s jednou z vertikálnych čiar súradnicovej siete alebo s jednou zo strán rámu mapy (západnou alebo východnou) a severným koncom magnetického poľa. ihla smeruje na severnú stranu rámu mapy. Bez zmeny polohy kompasu sa mapa otáča horizontálne, kým sa severný koniec magnetickej strelky nenastaví oproti údaju, ktorý bol predtým nastavený na stupnici.

Ak je korekcia smeru (alebo magnetická deklinácia) menšia ako 3°, teda rovná sa dieliku mierky kompasu, pri orientácii mapy sa neberie do úvahy.

Určenie bodu na mape.

Bod státia možno na mape určiť rôznymi spôsobmi: podľa najbližších orientačných bodov okom, meraním prejdenej vzdialenosti a vrúbkovaním.

Ak sa bod státia na zemi nachádza vedľa akéhokoľvek miestneho objektu alebo jeho charakteristického ohybu (odbočky) zobrazenej na mape, potom sa umiestnenie symbolu (bod obratu) tohto objektu zhoduje s požadovaným bodom státia.

Určenie vašej polohy meraním vzdialenosti. Tento spôsob sa najčastejšie používa pri pohybe po lineárnom orientačnom bode alebo po ňom (po ceste, čistinke a pod.), ako aj pri pohybe v azimute. V mieste štartu zaznamenajú stav tachometra a dajú sa do pohybu. Pri určovaní vašej polohy by ste mali zakresliť na mapu vzdialenosť prejdenú od východiskového bodu po bod zastavenia. Ak sa pohyb uskutočňuje pešo alebo na lyžiach, prejdená vzdialenosť sa meria v krokoch alebo sa určuje podľa času pohybu.

V smere k orientačnému bodu a vzdialenosti k nemu bod státia možno určiť, ak je na zemi a na mape označený len jeden orientačný bod. V tomto prípade sa na orientovanej mape priloží pravítko na symbol identifikovaného orientačného bodu, zameria sa na orientačný bod na zemi, pozdĺž okraja pravítka sa nakreslí priamka a označí sa vzdialenosť od orientačného bodu. na ňom. Bod získaný na priamke pohľadu bude požadovaným bodom v stoji.

Určenie vašej polohy pozdĺž cieľa. Cieľ je priamka prechádzajúca bodom na státie a dvoma ďalšími charakteristickými bodmi terénu (orientačnými bodmi).

Určenie stojaceho bodu zarovnaním a lineárnym orientačným bodom Určenie bodu státia zarovnaním a bočným orientačným bodom Určenie bodu státia zárezom pomocou bočného orientačného bodu Určenie bodu státia zárezom pomocou troch orientačných bodov (zadný zárez)

Ak je pozorovateľ na cieľovej čiare, jeho polohu na mape možno určiť jedným z nasledujúcich spôsobov: - podľa cieľa a lineárneho orientačného bodu. Napríklad, ak sme na lineárnom orientačnom bode (ceste) a v zarovnaní s dvoma lokálnymi objektmi, stačí nakresliť na mape priamku cez symboly miestnych objektov (orientačné body), v zarovnaní s ktorým je bod na v. zem, kým sa nepretína s cestou. Priesečník cieľovej čiary s cestou bude požadovaným bodom státia; - pozdĺž cieľa a bočného orientačného bodu. Cieľom je napríklad smer ulice v obývanej oblasti. Ak chcete určiť stojaci bod, orientujte mapu pozdĺž cieľovej čiary a potom pomocou pravítka na bočný orientačný bod (samostatný strom) ho zahliadnite a nakreslite priamku, kým sa nepretne s cieľovou čiarou. Na priesečníku cieľovej čiary s čiarou pohľadu na orientačný bod bude bod na státie; - podľa meranej vzdialenosti. Ak to chcete urobiť, nakreslite cieľovú čiaru na mape. Potom určite vzdialenosť k najbližšiemu orientačnému bodu nachádzajúcom sa na cieľovej čiare a zakreslite túto vzdialenosť na nakreslenú priamku (od orientačného bodu smerom k vám). Bod získaný na priamke bude bodom stojacim. Zárezom sa stanoví bod státia pod podmienkou dobrého prehľadu o území a prítomnosti miestnych objektov a reliéfov na ňom, ktoré môžu slúžiť ako spoľahlivé orientačné body. Podľa bočného orientačného bodu sa spravidla robí zárez pri pohybe po ceste alebo pozdĺž nejakého lineárneho orientačného bodu. Napríklad, keď sú na ceste, zorientujú mapu, identifikujú na nej obraz objektu (orientačného bodu), ktorý je jasne viditeľný na zemi, aplikujú čiaru pohľadu na symbol orientačného bodu a vidia ho. Potom bez zmeny polohy pravítka nakreslite na mapu priamku, kým sa nepretne s konvenčnou dopravnou značkou. Priesečník nakreslenej čiary s konvenčnou dopravnou značkou bude požadovaným bodom státia. Takto najpresnejšie určia svoju polohu na mape, ak sa smer k bočnému orientačnému bodu pretína so smerom pohybu v pravom uhle.

Tento prípad sa nazýva kolmé vrúbkovanie.

Zachytenie dvoch alebo troch orientačných bodov sa najčastejšie vykonáva vtedy, keď vaša poloha nie je vyznačená na mape.

Mapa je orientovaná pomocou kompasu a na zemi sú identifikované dva alebo tri orientačné body zobrazené na mape. Potom, ako v predchádzajúcom prípade, jeden po druhom pozrú na vybrané orientačné body a pozdĺž pravítka nakreslia smer od orientačných bodov k sebe. Všetky tieto smery sa musia pretínať v jednom bode, ktorým bude stojaci bod. Tento typ pätky sa často nazýva zadná pätka.

Zostrojte namerané uhly na priehľadnom papieri s náhodne nakresleným bodom, ktorý sa považuje za stojaci bod; tieto uhly možno zostrojiť aj priamym zameriavaním pomocou pravítka na vybrané orientačné body na zemi;

Bod státia možno na mape určiť rôznymi spôsobmi: podľa najbližších orientačných bodov okom, meraním prejdenej vzdialenosti, vrúbkovaním. Metóda určenia bodu státia sa vyberá s ohľadom na dostupný čas, podmienky prostredia a požadovanú presnosť.

Hľadanie vašej polohy podľa najbližších orientačných bodov zrakom. Toto je najbežnejšia metóda. Na orientovanej mape sa identifikujú jeden alebo dva miestne objekty viditeľné na zemi, potom vizuálne určia svoju polohu voči týmto objektom v smeroch a vzdialenostiach k nim a označia bod ich postavenia (obr. 66).

Ak sa bod státia na zemi nachádza vedľa akéhokoľvek miestneho objektu alebo jeho charakteristického ohybu (odbočky) zobrazenej na mape, potom sa umiestnenie symbolu (bod obratu) tohto objektu zhoduje s požadovaným bodom státia.

Meranie vzdialenosti. Tento spôsob sa najčastejšie používa pri pohybe po lineárnom orientačnom bode alebo po ňom (po ceste, čistinke a pod.), ako aj pri pohybe v azimute. V mieste štartu zaznamenajú stav tachometra a dajú sa do pohybu. Pri určovaní vašej polohy by ste mali zakresliť na mapu vzdialenosť prejdenú od východiskového bodu po bod zastavenia. Ak sa pohyb uskutočňuje pešo alebo na lyžiach, prejdená vzdialenosť sa meria v krokoch alebo sa určuje podľa času pohybu.

V smere k orientačnému bodu a vzdialenosti k nemu bod státia možno určiť, ak je na zemi a na mape označený len jeden orientačný bod. V tomto prípade sa na orientovanej mape priloží pravítko na symbol identifikovaného orientačného bodu, zameria sa na orientačný bod na zemi, pozdĺž okraja pravítka sa nakreslí priamka a označí sa vzdialenosť od orientačného bodu. na ňom. Bod získaný na priamke pohľadu bude požadovaným bodom v stoji.

Na cieľ. Cieľ je priamka prechádzajúca bodom na státie a dvoma ďalšími charakteristickými bodmi terénu (orientačnými bodmi).

Ak je vozidlo na cieľovej čiare, jeho polohu na mape možno určiť jedným z nasledujúcich spôsobov:

Pozdĺž zarovnania a lineárnej referencie (obr. 67). Ak sa nachádzame na líniovom orientačnom bode (ceste) a v zarovnaní s dvomi lokálnymi objektmi, stačí nakresliť na mapu priamku cez symboly miestnych objektov (orientačných bodov), v súladu s ktorým je na mape stojatý bod. zem, kým sa nepretína s cestou. Priesečník cieľovej čiary s cestou bude požadovaným bodom státia;

Pozdĺž cieľa a bočného orientačného bodu. Na zobrazenom obrázku. V príklade 68 je cieľom smer ulice sídliska. Ak chcete určiť stojaci bod, orientujte mapu pozdĺž cieľovej čiary a potom pomocou pravítka na bočný orientačný bod (samostatný strom) ho zahliadnite a nakreslite priamku, kým sa nepretne s cieľovou čiarou. Na priesečníku cieľovej čiary s čiarou pohľadu na orientačný bod bude bod na státie;

Podľa meranej vzdialenosti. Na mape je nakreslená cieľová čiara. Potom určite vzdialenosť k najbližšiemu orientačnému bodu nachádzajúcom sa na cieľovej čiare a zakreslite túto vzdialenosť na nakreslenú priamku (od orientačného bodu smerom k vám). Bod získaný na priamke bude bodom stojacim.

Serif Bod státia je určený na základe dobrého prehľadu o území a prítomnosti miestnych objektov a reliéfov na ňom, ktoré môžu slúžiť ako spoľahlivé orientačné body.

Podľa bočného orientačného bodu (obr. 69) sa zárez robí spravidla pri pohybe po ceste alebo po nejakom lineárnom orientačnom bode. Na ceste zorientujú mapu, identifikujú na nej obraz predmetu (orientačný bod), ktorý je dobre viditeľný na zemi, priložia čiaru pohľadu k symbolu orientačného bodu a uvidia ho. Potom bez zmeny polohy pravítka nakreslite na mapu priamku, kým sa nepretne s konvenčnou dopravnou značkou. Priesečník nakreslenej čiary s konvenčnou dopravnou značkou bude požadovaným bodom státia.

Takto najpresnejšie určia svoju polohu na mape, ak sa smer k bočnému orientačnému bodu pretína so smerom pohybu v pravom uhle. Tento prípad sa nazýva kolmé vrúbkovanie.

Pomocou dvoch alebo troch orientačných bodov (obr. 70) sa prieskum vykonáva najčastejšie vtedy, keď nie je na mape vyznačená vaša poloha. Mapa je orientovaná pomocou kompasu a na zemi sú identifikované dva alebo tri orientačné body zobrazené na mape. Potom, ako v predchádzajúcom prípade, jeden po druhom pozrú na vybrané orientačné body a pozdĺž pravítka nakreslia smer od orientačných bodov k sebe. Všetky tieto smery sa musia pretínať v jednom bode, ktorým bude stojaci bod. Tento typ pätky sa často nazýva zadná pätka.

Vrúbkovanie pomocou nameraných (zostrojených) uhlov (obr. 71) (Bolotovova metóda) sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

Pomocou vežového sklonomera alebo inej metódy, ako je kompas, zmerajte vodorovné uhly medzi tromi orientačnými bodmi vybranými okolo bodu na státie a jasne znázornenými na mape;

Zostrojte namerané uhly na priehľadnom papieri s náhodne nakresleným bodom, ktorý sa považuje za stojaci bod; tieto uhly možno zostrojiť aj priamym zameriavaním pomocou pravítka na vybrané orientačné body na zemi;

Papier umiestnite na mapu tak, aby každý smer na ňom nakreslený prechádzal cez symbol orientačného bodu, ku ktorému bol nakreslený pri zameriavaní alebo zakreslený podľa nameraných uhlov;

Po skombinovaní všetkých smerov so zodpovedajúcimi symbolmi orientačných bodov prilepia bod označený na list papiera, v ktorom boli smery nakreslené na mape. Tento bod bude bodom na státie.

Pri spätných smerových uhloch (obr. 72) sa vrúbkovanie najčastejšie vykonáva v situáciách, keď nie je možné otvorene pracovať s mapou na zemi. V tomto prípade sa azimuty návratu merajú kompasom od stojaceho bodu k dvoj- alebo trojbodovým orientačným bodom viditeľným na zemi a identifikovaným na mape. Hodnoty spätných azimutov sa počítajú na stupnici kompasu oproti ukazovateľu umiestnenému na muške. Namerané azimuty sa prevedú na smerové uhly (pozri časť 5.3). Potom po zostrojení týchto uhlov so zodpovedajúcimi orientačnými bodmi na mape nakreslia smery, až kým sa navzájom nepretínajú. Priesečník smerov bude bodom státia.

Pri určovaní bodu státia pomocou akejkoľvek metódy vrúbkovania by ste mali zvoliť smery tak, aby sa pretínali pod uhlom nie menším ako 30 a nie väčším ako 150 °. Vo všetkých možných prípadoch skontrolujte polohu výsledného stojaceho bodu zameriavaním na ďalší miestny objekt (orientačný bod). Ak je trojuholník vytvorený v priesečníku troch smerov, stojaci bod sa umiestni do jeho stredu. Ak je trojuholník veľký, keď je jeho strana väčšia ako 2 mm, zárez sa musí zopakovať po skontrolovaní presnosti orientácie mapy.