Datorită eforturilor comunității, beeperul, sonda și lopata nu mai par a fi echipamente extraterestre. A devenit o regulă a bunelor maniere să participi la cursuri de avalanșă înainte de sezon. Acest lucru este mai fericit ca niciodată. Acum să vorbim despre rucsacuri de avalanșă și despre tot ce este legat de ele.
Să definim imediat termenul „rucsac de avalanșă” în acest articol. Prin aceasta înțelegem orice rucsac conceput pentru călărie, drumeții sau călătorii în zone predispuse la avalanșe. Un astfel de rucsac trebuie să țină cont de caracteristicile terenului și de tipul de activitate pentru care este destinat și trebuie să aibă capacitatea de a accesa rapid echipamentele de avalanșă și de multe ori să aibă încorporat echipament de avalanșă (de exemplu, sistemul Black Diamond Avalung). ). Adică, de fapt, orice rucsac pentru schi în afara pistei este acum un rucsac de avalanșă, pentru că aproape orice rucsac are spațiu pentru o sondă și un buzunar pentru o lopată. În principiu, acest lucru este adevărat, dar cu rezerve. Uneori, acesta este un loc pur nominal (de exemplu, ca în rucsacii Dakine), nu definitoriu sau funcțional, ci pur și simplu de dragul ei. În ghiozdanele pe care le vom privi, totul este exact invers. Aici conținutul determină esența, iar culorile și formele sunt secundare. Permiteți-mi să fac imediat o rezervare că ne vom limita la alegerea pieței rusești.
1. Rucsacuri avalanșă cu protecție pasivă.
Rucsac Arva cu protectie spate motocicletei. 
În rucsacuri din ABS se folosesc următoarele elemente.
1- două airbag-uri independente situate pe lateralele rucsacului. Volumul fiecărui airbag este de 85 de litri.
2 - butelie de gaz sigur de unică folosință. Nu este specificat care.
Cartușul (cilindrul) poate fi fie din oțel cu o presiune de lucru de 300 bar, fie carbon cu o presiune de 340 bar. Al doilea este mult mai ușor, dar și mai scump. Cartușul poate fi reumplut doar de un centru ABS autorizat (nu există în Rusia).
3 - Bloc de perforare, percutor cutie de viteze, care străpunge garnitura în cilindru și este activat de un mâner pirotehnic de unică folosință.
4 - Linii care merg de la cutia de viteze la perne.
5 - Supapa de umflare și supapă de eliberare a presiunii în airbag-uri. Dispozitivul stă pe fiecare dintre perne; acestea sunt independente una de cealaltă.
6 — Placă de montare a mânerului de activare. De obicei situat pe cureaua din stânga, dar este posibil să o mutați spre dreapta.
7 - Mâner de activare. Conține un squib de unică folosință. Odată activat, acesta trebuie returnat dealer-ului pentru reumplere.
8 — Mecanism de reglare a înălțimii mânerului de activare.
9 - Curea pentru picioare. Cureaua trece printre picioare. Previne tragerea rucsacului peste cap atunci când este prins într-o avalanșă și sistemul este activat.
10 — Cataramă metalică pentru fixarea centurii de talie.
Pentru a activa rucsacul, trebuie să trageți de mâner - squib-ul va trage, ceea ce va activa percutorul cu ac din cutia de viteze. Pgla va străpunge garnitura și va elibera aer comprimat prin liniile către perne. În consecință, stiloul și cilindrul trebuie să fie predate dealerilor pentru înlocuire și reumplere.
Remarc că la momentul scrierii acestui articol a fost lansată o nouă modificare a mânerelor. Principala sa diferență este deschiderea de la distanță prin canal radio. În mod deliberat nu am vorbit despre ele, pentru că încă nu înțeleg toate nuanțele.
Rucsac Snowpulse Highmark 22 cu sistem LifeBag După cum puteți vedea clar în fotografie, rucsacii Snowpulse folosesc o schemă de construcție diferită.
Caracteristici cheie:
1. Există o singură pernă de viață și este mai corect să o numim vestă de salvare, deoarece este umflată în jurul coloanei cervicale și al capului.
LifeBag deschis Când este pliată, perna nu se află în rucsac, ci în buzunare speciale încorporate în curelele rucsacului, de exemplu. folosește mai puțin volum al rucsacului. Buzunarele sunt prinse cu fermoar, care se deschide la activare. Odată activat, airbag-ul poate fi dezumflat și condus într-un loc sigur. Pernele sunt așezate în buzunare după un anumit model, care merită descris într-o notă separată.
Rucsac SnowPulse ProRider pliat 2. Cilindru de aer comprimat. În funcție de regiunea de vânzări și configurație, pot exista mai multe tipuri.
Permiteți-mi să fac o rezervare imediat că înainte de anul model 2011, rucsacii Snowpulse foloseau un mecanism diferit de lansare și activare. Cilindrii produși înainte de 2011 sunt complet incompatibili cu cei de mai târziu. Au o structură diferită a cutiei de viteze și a mecanismului de declanșare. Prin urmare, dacă vi se propune să închiriați un cilindru pe loc, verificați în ce an a fost fabricat.
Foto1. Toate tipurile de cilindri pentru rucsacuri Snowpuls. De la stanga la dreapta. 1- cilindru de unică folosință din noul standard 300 bar. 2 cilindri reutilizabile din noul standard 300 bar, 0,25 L. 3 cilindru reutilizabil din noul standard pentru SUA și Canada 3000 psi (aproximativ 210 bar), 0,36 L, aluminiu. 4 cilindri din vechiul standard (pentru rucsacuri produse înainte de 2011) pentru Europa. Artyom Oganov
Rucsacuri pentru snowboard ABS Signal 25L
Etichete
#ABS inclus#Costă scump
#Pentru munți mari
Dakine cooperează de mult timp cu ABS și rezultatul muncii lor este capacitatea de a integra sistemul airbag în rucsacuri de iarnă Dakine. Practic, Dakine face rucsacuri compatibile cu ABS, dar fără tampoanele în sine. ABS Signal 25L include deja acest sistem. Așa că doar cumpărați acest rucsac și nu vă gândiți cum să instalați totul corect. Acest rucsac de avalanșă combină funcționalitatea modelului Pro II cu designul modern al lui Arc.
În cazul unei avalanșe, trebuie să trageți de mânerul special și astfel să deschideți airbagurile. Pernele măresc suprafața de contact pe ambele părți ale corpului și vă ajută să rămâneți orizontal și ferit de zăpadă.
Rucsacul din seria Signal are un sistem Airstripe (spate moale cu perne de spumă), bretele de umăr căptușite, reglabile, curea pe stern, curea pentru talie și curea pentru picior. Datorită unui sistem de prindere atât de serios, rucsacul se potrivește corpului tău ca o mănușă, dar fără a-ți restricționa mișcările. A fost testat și aprobat de organizația TÜV, care este specializată în standarde de calitate pentru componente în sporturile extreme. Rucsacul ABS este fabricat din nailon durabil 1260D și 640D.
Semnalul este, de asemenea, adaptat pentru a găzdui echipamente de avalanșă: lopeți, sonde, spărgătoare de gheață etc.
Dakine a echipat Signal-ul cu buzunare pentru lopata, un buzunar optic convex frontal, o husa pentru casca si o husa pentru curea pentru gustari sau o camera. În zonele cu gheață, buclele pentru spargerea gheții vor fi de asemenea utile. Un fluier de siguranță pe cureaua de piept poate fi util în caz de urgență.
Funcţional
- airbag-uri duble ABS integrate.- Mâner de declanșare a airbagului.
- Sistem de prindere a sistemului de securitate.
- Un buzunar convex, un buzunar lateral pentru cazma/cuieță, o husă pentru cască, o husă pentru curea.
- Balamale pentru spărgător de gheață
- Fluier de salvare pe cureaua de piept
Caracteristici
Volum - 25 l.Dimensiuni - 53 x 23 x 23 cm.
Compozitie: nailon 630D, nailon balistic 1260D.
Vă rugăm să rețineți restricțiile la transportul sistemelor ABS: cilindrii sunt umpluți cu azot, astfel încât pentru acestea sunt permise numai metode de transport terestru. Acestea. Cel mai probabil nu vei avea voie să urci în avion.
Acest sistem de airbag nu garantează siguranța și supraviețuirea în cazul unei avalanșe. Obțineți pregătirea necesară, urmați un curs de avalanșă și aduceți echipamentul potrivit. Nu mergeți singur în afara pistei și aveți grijă.
Și în sfârșit, un videoclip cu o avalanșă și chiar acest rucsac:
Un rucsac de avalanșă (airbag) devine cu încredere al patrulea element din lista de echipamente de bază pentru un freerider, împreună cu un transceiver, o lopată și o sondă. Dacă intri într-o avalanșă, trebuie să tragi grămada de cureaua de umăr a rucsacului tău, iar balonul sau uscătorul de păr electric va umfla o pernă, care te va ajuta să stai la suprafața zăpezii și să fii mai vizibil pentru salvatori. .
Cum functioneaza
Un airbag uzat și activat corespunzător crește șansele de a supraviețui unei avalanșe. Dispozitivul funcționează pe principiul segregării inverse sau efectul de nucă braziliană. Ideea este că într-un amestec în mișcare de obiecte mari și mici (o avalanșă, de exemplu), obiectele mai mari se ridică în sus. Încercați să scuturați un castron de nuci fără coajă: pinul și alunele se vor scufunda, în timp ce nucile și nucile braziliene vor pluti. Un rucsac declanșat te face mult mai mare și crește semnificativ probabilitatea de a ajunge la suprafața avalanșei atunci când avalanșa se oprește.
Nu uitați că un airbag nu garantează supraviețuirea; acest lucru necesită abilitatea de a lua decizii inteligente pentru a evita cu totul intrarea într-o avalanșă.
Câteva companii mari sunt implicate în producția de rucsacuri de avalanșă. Fiecare model are propriile sale puncte forte și puncte slabe și diferă prin design, comoditate și preț.
La ce să te gândești când alegi un rucsac de avalanșă
Pentru ce fel de schi ai nevoie de un rucsac? Pentru elicoptere ai nevoie de un airbag mai mic și mai simplu decât pentru schiuri de mai multe zile.
-Unde vei zbura cu el? Fiecare companie aeriană are propriile reguli și cerințe pentru transportul airbag-urilor și cilindrilor, vă rugăm să le citiți înainte de zbor. În unele cazuri, va trebui să zburați cu rezervorul gol și să-l umpleți pe loc. Disponibilitatea buteliilor și a rezervelor poate varia foarte mult în funcție de destinație.
- Ai nevoie de capacitatea de a rearanja perna și mecanismul de umplere de la un rucsac la altul? Există mărci și modele care vă permit să combinați același airbag cu rucsacuri de diferite dimensiuni și tipuri.
- Este mărimea potrivită pentru înălțimea sau anatomia ta? Unele modele oferă opțiuni de lungime diferite.
- Care este bugetul? Airbagurile variază foarte mult ca preț.
- Sistemul dvs. existent de transport pentru schiuri și plăci este potrivit pentru dvs.? Unele rucsacuri au un număr limitat de moduri de a asigura echipamentul pentru a evita blocarea plăcuțelor.
- Greutatea rucsacului este confortabilă având în vedere conținutul tipic?
Tip de activare
Cilindri/Cartușe
Cilindrii, canistrele și cartușele sunt butelii din metal sau carbon de gaz de înaltă presiune (2700-3000 PSI) care umflă o pernă. În prezent, BCA, Mammut/Snowpulse și WARY oferă modele cu butelii care pot fi umplute cu aer comprimat în unele magazine de schi, precum și în centrele de scufundări și cluburile de paintball. Cartușele ABS conțin azot comprimat și sunt de unică folosință; dealer-ul oferă o reducere la unul nou pentru un cilindru gol returnat.
Regulile unor companii aeriene (de exemplu, în SUA) impun ca cartușele să fie transportate goale și deconectate de la pernă. Va trebui să umpleți cartușul la fața locului sau să cumpărați unul nou acolo. Dacă modelul are un cilindru reutilizabil, este logic să purtați cu dvs. adaptoarele, etanșanții, garniturile și lubrifianții necesari pentru reumplere. Dacă este un airbag ABS, trebuie să prezentați un mâner neîncărcat (există un squib în mânerul mecanismului de activare și se înlocuiește împreună cu recipientul). Alte companii aeriene nu au reguli clare sau personalul aeroportului nu le cunoaște, ceea ce duce uneori la negocieri lungi și neliniștite.
Compresor electric (uscator de par)
Noile airbag-uri de la Black Diamond (JetForce) și Arc'teryx (Voltair) au pompe alimentate de baterii. Fără baloane, totul pare mai distractiv: perna este umflată cu un „uscător de păr” super-puternic, airbag-ul poate fi folosit de mai multe ori cu o singură încărcare. Cu un astfel de sistem este mult mai ușor să zbori cu avioane. Dar cel mai important este că poți testa și exersa cu el, știind că există mai multe activări în stoc.
Principalii producători și sistemele lor
ABS are cea mai lungă istorie de dezvoltare și succes pe piața de rucsac de avalanșă și cele mai extinse statistici de supraviețuire. Sistemul TwinBag este format din două perne (în cazul în care una este perforată), iar în mânerul de activare este încorporat un mic squib, care împinge un ac care străpunge capacul cartuşului. Buteliile uzate sunt reumplute numai de către compania însăși; pot fi returnate ca containere de la dealeri. ABS are atât sisteme Vario încorporate, cât și sisteme detașabile. Lista partenerilor este în continuă extindere și include acum DaKine, Ortovox, The North Face, Arva, Quicksilver, Mountain Hardwear și Salomon.
La un moment dat, Mammut a achiziționat pionierul din industrie Snowpulse și oferă două sisteme de airbag. Protectie (P.A.S.) - dezvoltat de Snowpulse, are o perna care protejeaza capul. R.A.S este un sistem detașabil cu o pernă deasupra capului, instalat pe orice rucsac compatibil R.A.S. Din 2014 P.A.S. poate fi instalat și în orice rucsac al sistemului său. Buteliile Mammut pot fi reumplute la un centru de scufundări sau un club de paintball dacă este disponibil un adaptor.
Backcountry Access promovează sistemul Float - rucsacuri de diferite dimensiuni și volume. Cilindrii se umplu la fel de usor ca la Mammut, ai nevoie doar de un adaptor. Cele mai recente versiuni sunt bine gândite și au un preț atractiv.
Diamant negru
Airbagurile Pilot, Halo și Saga JetForce umflă airbagurile cu un compresor puternic alimentat de baterii, eliminând necazul cartuşelor și simplificând călătoriile cu aerul. Rucsacul poate fi alimentat de până la patru ori cu o singură încărcare.
Arc'teryx
Compania a ieșit pe piață în 2016 cu sistemul său electric Voltair și oferă rucsacuri cool și scumpe cu un volum de 20 și 30 de litri.
Max Pankov ne spune ce trebuie să aibă în rucsac un alpinist de avalanșă. Și noi, împreună cu experta AlpIndustry Elena Roshchupkina, asamblam setul corect din sortimentul magazinelor noastre conform instrucțiunilor lui Max.
În timpul cât am lucrat în serviciul de avalanșă, mi-am format o idee clară despre care ar trebui să fie cele mai necesare lucruri în rucsac pentru a îndeplini cu succes sarcina principală - asigurarea siguranței avalanșelor în stațiune. Echipamentul este, practic, similar cu ceea ce folosesc ghizii și freeriderii experimentați în munca și călărie, dar există și diferențe semnificative, deoarece lucrez într-un singur loc ( Din ianuarie 2014, Max lucrează în serviciul de avalanșă al stațiunii Munte Karusel - ndr.). Mai mult, vorbim de o statiune cu folosirea teleschiurilor, ceea ce inseamna ca avem ocazia sa ne intoarcem rapid la baza pentru a lua sau a schimba ceva.
Tot ce este scris aici este doar părerea mea personală, formată pe parcursul multor ani de muncă la munte.
Max Pankov
|
Echipamentele de avalanșă pot fi împărțite în două grupe:
- Echipamentul principal care se află în rucsac tot timpul, în fiecare zi, la fiecare ieșire și la fiecare coborâre.
- Echipamente suplimentare, optionale, dar pot fi utile in anumite situatii sau iesiri speciale.
Lista echipamentelor de bază (de zi cu zi) pentru avalanșă
- Rucsac de avalanșă
- Lopata de avalansa
- Sondă de avalanșă
- Fierăstrău de zăpadă
- Set de testare + blocnotes pentru scris
- Funie 30 m
- Ham ușor de schi de turism
- Bucle (2-4 bucăți, 40 cm fiecare)
- Carabiniere de catarare (2-4 bucati)
- Clemă Petzl Tibloc
- Mănuși subțiri anti-vânt
- Post de radio
- Telefon mobil
- Trusă de prim ajutor
- Lanternă
- Șurubelniță (unelte multiple) + piese de schimb pentru legături de snowboard
- Baterii de rezervă
- flare
.JPG)
Rucsac de avalanșă
Pentru munca mea de zi cu zi folosesc modelul de rucsac Scott (32L) cu sistem airbag Avalanche.
Am scris despre avantajele și dezavantajele unui rucsac de avalanșă: greutatea sistemului, viteza de umflare, capacitatea rucsacului și amplasarea pernei în raport cu centrul de greutate al persoanei + sistemul de rucsac sunt importante. Dacă perna este poziționată în timpul activării astfel încât centrul de greutate să fie în partea de jos, plasând astfel persoana întotdeauna cu capul sus, acest lucru, în opinia mea, este foarte semnificativ.
Lopata de avalansa
Probabil că nu merită să scrieți despre necesitatea rucsacului dacă sunteți angajat în freeride, schi turing sau sunteți angajat al serviciului de avalanșă și salvare. Acest echipament este o necesitate!
Priorități în selecție:
- Chiuretă lopețile pot fi din metal sau plastic. În opinia mea, metalul este mai practic, pentru că... Ele pot fi folosite pentru a toca și toca zăpada densă sau înghețată. Lopețile din plastic sunt elastice și nu pot ajuta foarte mult, deși sunt durabile. Cu tehnologia modernă, diferențele de greutate sunt minime.
- Butași sunt disponibile cu un singur braț sau telescopice, de ex. alunecare Cele telescopice sunt mult mai convenabile de utilizat, iar apoi le puteți scurta oricând dacă este necesar.
- Mânere lopețile pot fi de diferite forme: în formă de D, în formă de T și în formă de L. Alegerea este a ta. Dar nu uitați că este imposibil să operați complet o lopată cu mâner în formă de T în timp ce purtați mănuși. În zilele noastre, totuși, produc mânere hibride în formă de T, cu o „decupare” pentru prinderea mâinii și un decalaj față de axa principală a mânerului, dar totuși acest punct nu trebuie trecut cu vederea. Și dacă acest lucru vi se pare un lucru mic, atunci credeți-mă, într-o situație critică acest lucru mic vă va sufla mintea.
În munca mea folosesc o lopată de avalanșă.
Sondă de avalanșă (sondă)
La fel ca o lopată de avalanșă, ar trebui să fie un echipament obligatoriu în rucsac.
Priorități la alegere:
- Lungimea sondei. Sondele sunt disponibile în diferite dimensiuni, în principal în intervalul de 2-3 metri. Nu există recomandări speciale aici. Totul este la discreția ta.
- Materialul tubului și diametrul. Există și opțiuni aici: carbon și metal. Cele din metal sunt mult mai puternice. Același lucru este valabil și pentru diametrul și grosimea tuburilor: tuburile de sondă subțiri se sparg foarte des, mai ales la sondarea ineptă, deoarece Sonda întâlnește adesea pe drum straturi dense de zăpadă înghețate, bulgări etc.
- Caracteristici de asamblare în stare de funcționare. Este foarte important aici ca sonda, ca orice alt echipament de avalanșă, să funcționeze pentru tine, și nu pentru tine. Adică, întrebarea cum să asamblați joja în stare de funcționare nu ar trebui să vă provoace dificultăți sau modificări, cum ar fi punerea unui nod în fantă, strângerea șaibei, piuliței etc. Totul trebuie asamblat și pus în stare de funcționare rapid.
Eu folosesc sonda BCA Stealth 300 Avalanche Probe.
Fierăstrău de zăpadă
Utilizări posibile:
- Organizarea asigurării în timpul urcării și coborârii.
- În munca de salvare.
.JPG)
Cercetarea stratului de zăpadă.
Trusă de prim ajutor
Compoziția medicamentelor și a articolelor de prim ajutor poate provoca multe controverse. O sa scriu parerea mea personala:
- Bandaje (4 buc.)
- Bandaj elastic (1 buc.)
- Set cauciucuri din carton (1 set)
- Pătură de salvare
- Tablete pentru analgezice (alegerea dvs.)
- Tencuiala in rola (1 buc.)
- Analgezice în fiole, seringi (4 buc.) - disputele și întrebările sunt posibile aici
Nu aveți dreptul de a injecta droguri într-o persoană fără a avea o educație medicală, deoarece unele medicamente au efecte secundare și pot agrava starea persoanei sau mai rău. În cele mai multe cazuri, aceasta se referă la acordarea de asistență persoanelor pe care nu le cunoașteți, când nu se știe nimic despre persoana respectivă și despre toleranța sa la medicamente. Dar încă iau analgezice în fiole cu mine în dulapul cu medicamente și le folosesc dacă este necesar.
Post de radio, telefon mobil
După părerea mea, un lucru necesar pentru munca și comunicarea mea. Cazurile sunt diferite, dar uneori unul este suficient... Este puțin probabil ca cineva să vă ofere frecvențele de operare a serviciilor de salvare și avalanșă, dar altfel atunci când utilizați comunicații:
- Trebuie să existe o singură frecvență pentru toți membrii grupului, care să nu interfereze cu alte grupuri și servicii din zonă.
- Trebuie să cunoașteți numerele de telefon ale serviciului local de salvare și locația acestuia.
Lanternă
Curele de rezervă, șuruburi etc. pentru legături de snowboard
De fapt, le am mereu în rucsac, pentru că... Sunt cazuri de avarii și în cele mai inoportune momente.
Baterii de rezervă
Totul este simplu aici. Elementele echipamentelor, cum ar fi o lanternă și un transceiver pentru avalanșă, pot necesita înlocuirea bateriei în timpul utilizării active.
Mănuși subțiri
Ei bine, asta este probabil tot ce am vrut să spun. Acestea nu sunt doar cuvinte, ci fac parte din experiența mea. Prin urmare, atunci când pleci sau mergi la munte să călărești, gândește-te la ce ai în rucsac? Acest lucru te va ajuta să ieși dintr-o situație dificilă sau să-ți salvezi viața!
Set de mostre de echipamente pentru avalanșă
Verificați întotdeauna echipamentul și echipamentul înainte de a merge la munte. Nu uitați să actualizați modelele învechite și uzate. Și amintiți-vă că nici măcar echipamentul de avalanșă de cea mai înaltă calitate și testat nu oferă o garanție de supraviețuire 100% atunci când este prins într-o avalanșă. Prin urmare, fii mereu atent și ai grijă de tine!
Un rucsac de avalanșă este un echipament care vă poate salva viața. În această recenzie, împreună cu managerul de brand al ABS din Rusia Elena Roshchupkina Ne vom da seama cum funcționează un rucsac de avalanșă, cum să-l transportați într-un avion și ce au de oferit tehnologiile moderne ABS pentru a vă asigura siguranța în timp ce schiați de pe pârtiile pregătite.
Cum funcționează un rucsac de avalanșă
Principiul #1: Creșterea volumului corpului vă va ajuta să rămâneți la suprafață.
Fiecare avalanșă este formată din cristale individuale de zăpadă. Un test de mișcare a particulelor pe un plan înclinat a arătat că obiectele mari plutesc la suprafață: într-o avalanșă, mici cristale de zăpadă se infiltrează între cele mari, împingându-le la suprafață. În timpul mișcării, avalanșa în sine împinge schiorul în sus, dar când începe să se oprească, forța de flotabilitate scade. În același timp, densitatea zăpezii crește, schiorul începe să se blocheze și nu poate ajunge la suprafață.
Pentru a preveni ca o avalanșă să adoarmă, este necesar să creșteți volumul corpului de 1,5 ori. Cei 170 de litri suplimentari furnizați de pernele ABS umflate oferă flotabilitate și vă permit să rămâneți pe suprafața unei avalanșe.
Principiul #2: Poziția orizontală reduce riscul de rănire
O avalanșă este o masă în mișcare eterogenă. La diferite adâncimi are densități diferite, variind de la zăpadă moale la blocuri de gheață. În acest caz, straturile se mișcă cu viteze diferite. Cu cât este mai aproape de poziția orizontală în care victima se mișcă pe suprafața avalanșei, cu atât este mai puțin afectată de forțele interne distructive ale acesteia. În consecință, șansa de rănire este redusă.
Pernele din rucsac ABS sunt amplasate astfel încât corpul să fie complet la suprafață:
- pernele umflate nu-ți blochează vederea și vei vedea unde te duce avalanșa
- pernele umflate nu restricționează mișcarea, așa că puteți încerca să vă îndepărtați de avalanșă
- dacă ești prins de o avalanșă, pernele îți vor duce corpul într-o poziție sigură la suprafață
Echipament ABS pentru avalanșă
Sistemul ABS TwinBag®, testat temeinic, are două airbag-uri pentru dublă siguranță. Sistemul de perne este integrat în unitatea de bază - spatele pentru rucsacul Vario Base. Unitatea de bază vine cu o căptușeală roșu-portocalie de 8 litri, dar puteți varia volumul rucsacului prin fermoarul căptușelilor la dimensiunea de care aveți nevoie. Forma și poziția airbag-urilor măresc foarte mult șansele de a rămâne pe suprafața unei avalanșe.
Particularități
- 2 perne cu un volum total de flotabilitate de 170 l
- Căptușeală de 8L de culoare roșu-portocalie
- Placa cu mânerul de activare poate fi reglată pe înălțime, ceea ce garantează accesul rapid la mâner în caz de urgență
- Este posibil să reinstalați placa pe partea dreaptă (placa din partea dreaptă se vinde separat)
- Curea confortabilă căptușită
- Curea de piept reglabila pe inaltime
- Curele de umar ergonomice
- Curea încorporată pentru picior (detașabilă)
- Sistemul de transport este în conformitate cu cerințele TÜV pentru cerințe de performanță extremă (Directiva PPE 89/686/EEC)
- Unitatea de bază este atașată o căptușeală cu un volum de la 8 la 45+5 litri. Sistemul de suspensie poate rezista la sarcini de până la 80 kg
Greutate și dimensiune
- Greutate (L): 1,9 kg
- Dimensiuni:
- S – lungimea carcasei de până la 49 cm
- L - lungime carcasa de la 46 cm
Căptușeli pentru rucsac ABS Vario
|
Particularități
Greutate și dimensiune
|
Particularități
Greutate și dimensiune
|
Recenzie video a unui rucsac de avalanșă din ABS
